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邊海防是國防的重要組成部分，而中國是世界上邊海防情況最復雜的國家。近年來，我國出入境人流量不斷上升，走私偷渡等犯罪活動也日益嚴重，加上邊境地區(qū)旅游、開礦、非法采挖的人員活動日益增多，維護邊境沿海地區(qū)安全和穩(wěn)定的任務越來越繁重。因此，邊海防部門對監(jiān)控系統(tǒng)的距離需求越來越遠、功能越來越強大。針對邊海防監(jiān)控的重要地段，需采用動態(tài)監(jiān)測管理，而數(shù)字化、網(wǎng)絡化、智能化的高新遠程監(jiān)控技術(shù)，是新時代邊海防監(jiān)控管理的重要手段。

為了保障船舶航行的安全性以及實時掌握船上動態(tài)狀況，船舶公司采用船用視頻監(jiān)控系統(tǒng)，這樣一來，能夠起到監(jiān)視威懾作用。近幾年，科技發(fā)展高飛猛進，智能技術(shù)得以應于監(jiān)控攝像中，使得船用的監(jiān)控產(chǎn)品不斷的升級，誕生了更加先進高能的設備，能更好的滿足航運業(yè)的使用。

盛夏剛至，就有各類媒體報道了多起群體嚴重溺水事故！據(jù)不完全統(tǒng)計，2021年7月上中旬，就有超過30人落水！針對預防落水溺水事故的發(fā)生，除了加強防溺水安全知識的學習和宣傳外，對落水溺水人員的應急救援方法也需加大普及力度。此外，落水救援工作也備受社會關(guān)注！得知落水警情后，救援隊伍該如何在水情復雜、黑夜霧霾等惡劣環(huán)境，也能對落水者進行快速搜救呢？

為實施好長江流域禁捕的工作，漁政執(zhí)法部門面臨著發(fā)現(xiàn)難、取證難、追捕難等痛點，需采用高新技術(shù)與人防相結(jié)合的方式進行監(jiān)管，運用高端信息采集設備、高速傳輸、AI智能、雷達掃描、實景融合等技術(shù)手段，為漁政執(zhí)法監(jiān)控提供技術(shù)支持與保障、這樣組建的智慧漁政監(jiān)控系統(tǒng)可以有效打擊非法捕撈、垂釣等行為。

智能高新技術(shù)，超視距、高清透霧、紅外熱成像、智能識別、AI算法分析、智能預報警、自動跟蹤等技術(shù)的融入在海域管理中得以應用，大大提升了海域監(jiān)管力度，實現(xiàn)了系統(tǒng)化、實時化、科學化監(jiān)管，更好的滿足于海域范圍廣、環(huán)境復雜的監(jiān)控需求。智能高新技術(shù)的融入使用突破了取證難關(guān)，有效的威懾、制止非法違反海域管理條例的行為。

“夜通航”智慧航道監(jiān)控系統(tǒng)—開啟航道監(jiān)管新模式！而對船舶分類，需要提供豐富的船舶畫面信息。通過智能識別船舶，自動檢測違章行為，實現(xiàn)違法行為自動取證，減少了人工巡航監(jiān)管的投入，大大提高了監(jiān)管效率。

據(jù)外媒稱，當?shù)貢r間5月26日6時許，日本一艘漁船在北海道附近，與一艘俄羅斯船只相撞，事故導致日方漁船3名船員死亡。撞船原因可能與濃霧導致船員視線不佳有關(guān)。是駕駛員安全航行的得力助手。

隨著安全信息的發(fā)展，近年來由于遠距離紅外熱成像技術(shù)、主動式激光照明技術(shù)、Ai智能技術(shù)、低照度高效透霧技術(shù)的發(fā)展和高清晰遠焦透霧鏡頭的應用，集成的系統(tǒng)逐漸應用于邊海防監(jiān)控。

雷達聯(lián)動跟蹤 智能化、信息化的高新遠程監(jiān)控技術(shù)，是海域動態(tài)監(jiān)測管理的重要裝備之一，高性能的前端采集設備與顯示、存儲、控制系統(tǒng)的高度集成，為海域安全監(jiān)管提供了重要保障。

“夜通航”船用夜視儀實際應用：在船舶夜航、霧航方面，利用紅外熱成像能及時監(jiān)看到航道上的障礙及水面情況，以便駕駛員看到特殊情況時快速做出反應，避免船舶碰撞事件的發(fā)生。